■すからべニッキ

   すべからくすからべお、べし。

何の数字かってゆーと、運転中の携帯電話使用で摘発された人の数

これだけ騒がれて、あちこちで報じられているのに、
未だに運転中にケータイを使ってる人がいるってのが驚きだ。

この間も、VERISA嬢を運転中の単二さんが、
センターラインを跨ぎながら走っている前走車にヒヤッとしたとか。
前走車の運転手がケータイを見ながら(たぶんメールを打ちながら)
運転してるってすぐに分かったから、用心してたらしいけど。

ね、ホント危ないから、さ。

Monkey

昨日、青山で仕事ついでに、
Honda WELCOME PLAZAに立ち寄った単二さん。
そこに、例のMonkeyが置いてあったらしい。

で、とりあえず跨ってみた単二さん。

ハンドルと膝が思いっきり干渉して、
運転なんて不可能だということが判明X-D

写真を見ても、その小ささがよくわかるよね。

運転能力の適性検査って必要だと思う。
検査に落ちたら免許は返上してもらうことにして。

60歳以下は免許の更新ごとに、
60歳超えたら2年に1度、70歳超えたら1年に1度、
80歳超えたら免許を返上して運転を止める
……ぐらいのことをした方がいいんじゃない?

いくら元気なお年寄りが多いって言ってもさ。
特に反射能力と判断力、周囲の認識力の検査は必須だよ。

何でこんなこと書くかってゆーと、
最近、お年寄りの逆走車が目立って多いからだ。

逆走車に会ったこと、ある?

ボクは幸いナイけど、単二さんはあるんだって。
場所は真鶴道路の出口。

逆走車に乗っていたのは、白髪の老夫婦だったらしい。
単二さんは笑っちゃうほど怖かったって。

TOYOTA車の国内シェアが44%を超えようとしている

ちなみに、発売されたばかりのマークXの11月の受注台数は、
月販目標台数5,000台のところ、約22,000台と4倍超の数字。

TOYOTAが悪いとは言わない。
確かに、いいクルマもあるだろう。

でも、そんなにみんなと同じメーカーに乗りたい?

ボク自身が少数派だから、こんなこと考えるんだろうか。

とっても残念だ:~-(

http://www.asahi.com/national/update/1210/028.html

ボクも、メールを送ったり、アンケートで訴えたりしたんだけど。
…………………………無力だ。

でも、絶対、「一部禁止」の方が危ないって。絶対。

*14:50追記
 小林ゆきBIKE.blogにて、各メディアがどんな報じ方をしたかが分かる。
 詳細を知りたい方は、是非。

livedoor Blogで、絵文字が使えるようになった。
↓がその全絵文字。
















ケータイみたいに連続して打てるワケじゃなくて、
1つ1つ選択しなきゃいけないから、
コレ全部打つのは意外と手間がかかった。

でも、絵文字はHTML形式での入力じゃないと打てないし、
ボクは普段、HTML形式じゃなくてテキスト形式での入力だから、
二度と使わないだろうとは思うけどね(笑)。

ま、そんなこんなで、記念に全部打ってみたってワケ。
並び順もそのまま打ったんだけど、結構いい加減だ(笑)。

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