■すからべニッキ

   すべからくすからべお、べし。

昨日は某女子大に連れて行ってもらった:-)
いや、もちろん単二さんのお仕事で、だけど。

某女子大の正門前で、某社の営業さんと待ち合わせ。
で、その営業さんがいささか遅刻。

営業さんを待つ間、行き交う女子大生の視線に晒されて、
単二さんはオドオド、ボクはドキドキ。

でも、きっと、ボクのカッコよさにつられて、
御主人までカッコよく見えたことだろう。えっへん。

同様の規制が行われる路線は他にない

高速タンデム解禁について、交通局交通企画課のコメント。
「同様の」は、すなわち「首都高の一部と同様の」って意味だ。

重要なのは、↓ココ。

> 阪神高速をはじめとする他の都市高速道路や自動車専用道路は、
> 原則として2人乗りできる見通しである

……ってことは。
今までタンデムでは走れなかった横浜新道とか西湘バイパスとか
箱根新道とか湯河原パークウェイとかも大丈夫になるってこと?
真鶴道路の新道も走れちゃうんだろうか。

だとしたら、ホント嬉しい。

ここはひとつ、首都高の一部も規制解除で頼みます。ぺこり。

HY戦争と言えば、1980年代の熾烈なシェア争い。
もちろん、HONDA vs. YAMAHAだ。

で、今回は、低迷している国内二輪車市場の中でも、
数少ない成長市場である大型スクーターで勝負、らしい

ま、自虐的な価格競争には陥らないと思うけど。

それにしても、国内の大型スクーターって、
どれも似たようなカタチでつまんないよ。
個性的なのって、PS250ぐらいのモノじゃん?

silhouette

ボク以外、見分けるのはとても難しい。

250cc超の二輪車の初回車検が延長される
現行の2年から、1年延びて3年になるらしい。
実現は2007年夏頃。2年後だ。

この国土交通省の方針は、昨年の3月に閣議決定された
「規制改革・民間開放推進3カ年計画」に対応するもの。

ま、200ccなボクには関係ないワケだけど:-p

一方で、Hondaは二輪車の保証制度を
現行の1年間から2年間に延長するという
これは、国内メーカーとしては初の試みだ。

ま、apriliaなボクはもともと2年保証だけどね:-p

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