2004年07月05日 Sportcity。 ボクに兄弟ができたらしい。 ボクみたいにCLASSICOなデザインじゃなくて、 なかなかにスポーティーな感じだ。 正面顔が、ちょっぴりストロンガーだよね：-） < 前の記事次の記事 > コメント コメント一覧 (3) 1. ゆらりろ 2004年07月05日 22:12 僕は断然SCARABEOの方が好みっす！ それも250ccより500ccより200/125ccのデザインがイイ！ 2. 単二 2004年07月05日 22:47 ＞ゆらりろさん 全く同感です。(^^) この新型って、たぶんピアジオのビバリー（http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/piaggio/beverly.html#beve200）とかへの対抗商品のような気がするんですけど、絶対スカラベオの方がよっぽどハイセンスですよね。しかも仮想敵にも負けてる気がするし(^^;) スカラベオは200が廃盤になっちゃったようですね。(T-T) パーツ供給は大丈夫かしらん。(^^;) 250は細部のデザインが悪化してるかな。トランクはこれ、たぶん500と共用でしょうか。 でも、GT系のナックルガード一体式のウインドシールドは結構好きなんですσ(^-^;;; 3. SCARABEO 2004年07月06日 10:01 ＞僕は断然SCARABEOの方が好みっす！ ＞それも250ccより500ccより200/125ccのデザインがイイ！ ：~-D コメントフォーム 名前 コメント 評価する リセット リセット 顔 星 投稿する 情報を記憶 トラックバック
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コメント一覧 (3)
それも250ccより500ccより200/125ccのデザインがイイ！
全く同感です。(^^)
この新型って、たぶんピアジオのビバリー（http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/piaggio/beverly.html#beve200）とかへの対抗商品のような気がするんですけど、絶対スカラベオの方がよっぽどハイセンスですよね。しかも仮想敵にも負けてる気がするし(^^;)
スカラベオは200が廃盤になっちゃったようですね。(T-T)
パーツ供給は大丈夫かしらん。(^^;)
250は細部のデザインが悪化してるかな。トランクはこれ、たぶん500と共用でしょうか。
でも、GT系のナックルガード一体式のウインドシールドは結構好きなんですσ(^-^;;;
＞それも250ccより500ccより200/125ccのデザインがイイ！
：~-D