クルマに後付けの「急発進防止装置」注目集まる
アクセル踏み間違い事故を防げるか


絶対に踏み間違わない車は作れないものか。
先進安全装置とやらに頼ってばかりいないで
そろそろ右足のみに頼ったAT車の入力自体を
見直すべき時期なんじゃないだろうか。