2019年05月26日 F1の如く。 クルマに後付けの「急発進防止装置」注目集まる アクセル踏み間違い事故を防げるか 絶対に踏み間違わない車は作れないものか。 先進安全装置とやらに頼ってばかりいないで そろそろ右足のみに頼ったAT車の入力自体を 見直すべき時期なんじゃないだろうか。 < 前の記事次の記事 > コメント コメントフォーム 名前 コメント 評価する リセット リセット 顔 星 投稿する 情報を記憶
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