■すからべニッキ

   すべからくすからべお、べし。

カテゴリ: 2輪のこと

レンタルバイク利用者のデータから見えた新しいライダー像

50歳代が約30%で一番多く、
40歳代、20歳代と続いているそうな。

二輪車ユーザーの平均年齢は2017年の時点で52.7歳だったが
今回の調査におけるレンタルバイク利用者の平均年齢は約40歳。

すこーしずつ、買うから借りるへシフトしてきているのかも。



ぎょぇぇえぇぇぇぇ。
いったいおいくらまんえんするのやら……。

何これ、月面探査機……!? もしかして飛ぶの?
ヤマハが「謎の自律移動車」を世界初披露
東京モーターショーで公開


YAMAHAのEVはまさにリコールの歴史。
かっこよかったペンタゴンデザインのEC-02とか
いろいろ不安要素は浮かぶものの、
いい加減バッテリーも実用レベルだろうし
市販化を期待したいところだ。

袖ケ浦フォレスト・レースウェイ ニュース
本日9/10も全力で復旧作業にあたりましたが、停電がいまだに続いていることや防音壁を支える支柱まで破損してしまっていることからも、完全復旧にはかなりの時間を要することがわかりました。
何と……やはり被害甚大だな……。
どうか暑さにやられないように!
何なら一時的に場所を移すことも考えて……。

1 #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2 #33 Red Bull Honda
3 #1   F.C.C. TSR Honda France

残り30分を切ってパラつき始めた雨が波乱の幕開けを告げた。

残り5分でSuzuki Endurance Racing Teamがエンジンブロー。
コースにオイルをまき散らしながらリタイア。

一方で、後続に20秒以上の差を付けていた
Kawasaki Racing Team Suzuka 8HのJonathan Rea。
残り2分のラストラップでオイルを踏み、転倒。
直後に赤旗が出てセーフティカーが入り、そのまま8時間経過。

Kawasaki優勝?と思いきや、
赤旗掲示後、5分以内にピットレーンに戻らねばならない
というレギュレーションがあり、YAMAHA棚ぼた優勝。

いやはや……。

ナカスガさん「勝ちは勝ち」。

さすがでした!!!

電動バイクの免許区分が変わる!
AT限定大型二輪免許は排気量上限を撤廃へ


■電動バイク
0.6kW以下:原付免許(原付一種登録)
1kW以下:小型限定普通二輪免許(原付二種登録)
1kW超:普通自動二輪免許(軽二輪登録)
20kW超:大型自動二輪免許

■AT限定大型二輪免許
現状650ccまでだったのを撤廃。
つまりゴールドウィングもAT限定で乗れるように。

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